Sonstige Andere MV Agusta 125cc Monoalbero Racing Motorcycle

Preis:

19.900 EUR

Mwst. nicht ausweisbar
Sie werden auf die Seite unseres Finanzierungspartners weitergeleitet. Alle dort gemachten Angaben zu Finanzierungsmöglichkeiten sind Angaben der iAutofinance GmbH.
  • Erstzulassung: 07/1953
  • Kilometerstand: 1.001
  • Kraftstoff:Benzin
  • Kategorie: Sportwagen / Coupé
  • Art: Gebrauchtfahrzeug
  • Leistung: 12 kW (16 PS)
  • Hubraum: 125 ccm
  • Farbe:rot
  • Herstellerfarbe:Rot
  • Anzahl Türen: Unbekannt
  • Interne Nummer: 902784

Ausstattung

  • Fahrtauglich

Weitere Information

Interne Fahrzeugnr.: 902784,
  • Fahrzeugstandort: Bovenden,






- Successful 125cc racer for privateers
- An older restoration
- Rumoured to be ex-Carlo Ubialli (see text)

For 1953, MV offered an over-the-counter /´125/´ racer for privateers, which was developed directly from the works bikes. Italian regulations for the domestic Formula Sport stipulated that machines should have only a single camshaft and four gears, and so the monoalbero (single-camshaft) /´125/´ racer was born. Like its bialbero (twin-cam) progenitor, the SOHC /´125/´ employed a train of gears to drive its upstairs cam. Bore and stroke were 53x56mm and the motor breathed via a 27mm Dell/´Orto racing carburettor, eventually producing a maximum of 16bhp at 10,300rpm. The cycle parts were virtually an exact copy of the /´52 works bikes/´, featuring a tubular duplex loop frame, telescopic front fork with central hydraulic damper, and swinging-arm rear suspension. Brakes were full-width aluminium-alloy: 7/´´ diameter at the front, 6/´´ at the rear. Dry weight was 165lb and the top speed over 90mph (145km/h). Because Italy/´s long-distance road races, such as the Moto Giro d/´Italia and Milan-Taranto required that machines be street legal and possess lights, a flywheel generator could form part of the specification. The MV Agusta monoalbero /´125/´ racer proved an enormous success, remaining in production until 1956 and continuing to offer privateers a competitive ride in the 125cc class for many years thereafter.

This MV Agusta monoalbero is an older restoration (images are on file of the machine prior to restoration). The machine is rumoured to be ex-Carlo Ubialli but there is no evidence to support this assertion. It should also be noted that the frame and engine numbers are not stamped in the usual factory manner.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


., Andere

Anbieter Gewerblich

Gassmann GmbH

Alte Bundesstr. 48
DE-37120 Bovenden

Telefon: +49 (0) 551 / 82 020Mobil: info@gassmann-gmbh.comFax: +49 (0) 551 / 82 285

Anfahrt

Impressum von Gassmann GmbH:

Inhaber/ Vertretungsberechtigt durch:
Helmut Gassmann
Handelsregister/ Amtsgericht:
AG Göttingen HRB 1396
USt-ID Nr.: DE115314291

Datenschutzerklärung des Händlers

Gassmann GmbH
Herr Verkauf Nutzfahrzeuge

Alte Bundesstr. 48
DE-37120 Bovenden

Telefon: +49 (0) 551 / 82 020
Mobil: info@gassmann-gmbh.com

Gewerblich
Nachricht an den Anbieter

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist